Shifter et accoups
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motardxxx
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Re: Shifter et accoups
Donc si rien est stipulé alors cela signifie que le shifter peut être utilisé sans risque.
C'est donc bien Triumph (et surement idem pour les autres marques) qui doit assumer.
C'est donc bien Triumph (et surement idem pour les autres marques) qui doit assumer.
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denns70
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Re: Shifter et accoups
Il me semble... 

Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! 

- Escarbille
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Rob North
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Re: Shifter et accoups
De toutes façons c'est néfaste pour la boîte (crabots et fourchettes) !!
Imaginés les crabots qui s'enclenchent à X Trm en pleine charge pour une coupure de 55 ou 65 ms
Vous voulez de la bête de course ??...
Bientôt vous aurez le réglage des suspensions dans les modes

Imaginés les crabots qui s'enclenchent à X Trm en pleine charge pour une coupure de 55 ou 65 ms

Vous voulez de la bête de course ??...
Bientôt vous aurez le réglage des suspensions dans les modes


Modifié en dernier par Rob North le 12 avr. 2019 21:25, modifié 1 fois.
Bon à rien et mauvais en tout...
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motardxxx
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Re: Shifter et accoups
C'est pas déjà le cas chez BMW Aprilia et consort ?
Je suis d'accord c'est trop.
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Rob North
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Re: Shifter et accoups
Exactement xxx avec les problèmes qui vont avec ...


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daytona73
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Re: Shifter et accoups
C'est bien ça mais ça fait vendre
Les kékés adorent ça
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Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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motardxxx
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Re: Shifter et accoups
On est tous le keke de quelqu'un 

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Re: Shifter et accoups
ah non moi je suis le keke de personne par ce que je dis "les jacky" 

BURN RUBBER NOT YOUR SOUL !!!
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daytona73
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Re: Shifter et accoups
Non, pas du tout d'accord, on est tous le c..n de quelqu'un d'autre , mais pas le keke
Les kekes sont à part

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