passage de 190 a 200 en dimension de pneu

[olive43]

salut
savez vous si un dunlop d211 passe sur un Speed triple 2013 ?
j'ai remarquer que le power 3 est proche du bras oscillant
extrait moto station : Premier point, afin d'augmenter la surface au sol et d'accroître son grip en virage, il est proposé dans une largeur supérieure à celle de la monte d'origine. Autrement dit, pour une 1000 cm3, en lieu et place de l'ancien gommard de 190 mm, Dunlop préconise l'emploi d'un D211 GP Racer en taille 200/55x17. Un centimètre qui fait également la différence sur la catégorie Supersport puisque pour celle-ci, le 190/55x17 remplace le 180/55x17
merci
olive
V

[ekoy]

Étonnant cette histoire.
Perso je ne tenterais pas mais bon...

[olive43]

beaucoup le font en piste

[ekoy]

Sur route c'est autre chose.
Je veux bien modifier plein de truc sur ma meule mais pas ça.
Libre à toi de faire ce choix

[olive43]

justement s'est pas pour route
j'ai un train de d211

[daytona73]

Hello,

Tu es sûr que c'est du 200/55R17 ? j e crois que cette dimension n'existe pas

je pense plutôt à une série 50 ...

Normalement ça passe mais tu perdras en maniabilité ... plusieurs pote pistard sont revenu en 190 voir même 180 pour les circuits technique...

[motardxxx]

logiquement au lieu d'un 190/55 il faut un 200/50

après tu perds en maniabilité et gagne en stabilité

[olive43]

s'est un collegue qui roule en promosport qui me donne une paire de d211 , s'est pour ça
et vu l'espace entre le pneu en 190et le bras oscillant je prefere demander voir si certains l'on deja fait ( au cas ou si ça passe pas )
merci



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[daytona73]

Autant pour moi olive

j'ai vu beaucoup de 200/50 mais pas de 55

je peux pas t'aider, jamais essayé

[olive43]

t'excuse pas s'est pas grave