Conseil aide choix Speed

[tutuche]

A l'époque où j'avais ma street j'allais voir René a Millenium saint Etienne pour faire la révision, 1h de route mais au moins j'étais sûr qu'elle soit bichonner

[tutuche]

Salut les loulous
C'est encore moi
De retour de vacances et en pleine forme mes recherches se précise...

Aujourd'hui, j'avais concentré mes recherches sur un Speed r 2011 / 2012 / 2013
J'ai trouvé une annonce sympa
Speed r 2012 avec quelques options (saboté écope tête de fourche, sortie arrow) 12 000 km pour 7800 euros
Mais voilà dans ce même budget, je peux avoir
Speed s 2016, 22 000 km quelques options (ligne arrow, tête de fourche) 7800 euros

Je suis de nouveau perdu, et ne sais pas si l'évolution 2016 vaut le coup par rapport à un r 2012!

J'aimerais bien avoir votre ressenti

Merci

[alsacien]

bah y a juste tout qui change entre les 2^^
le mieux tu test par toi même suivant ce que tu cherche
après perso le 16 je le trouve too much je lui préfère celui d'avant, pas que le 16 soit mauvais mais question de feeling (je roule en 09 donc avis neutre je pense )

[Philip]

Bah pour moi la question ne se pose pas, la 2016 sans hésiter 22 000 km c'est tout bon, la 2012 ça fait léger les km mieux vaut une moto qui roule régulièrement.
Le gars avec sa 2012 mise beaucoup sur le km mais bon ... avec la 2016 tu auras l'avant dernière génération ce qui n'est pas négligeable

[tutuche]

J'ai pris contact avec les 2 proprio

J'ai eu un très bon feeling avec celui de la r 2012

Pour moi

les + version r 2012
- ligne akra
- jantes pvm
- tout l'attirail du r (ohlins/brembo)
- quelques options (support de plaque/cligno avant arrière / rétro / sabot moteur / selle confort)
- c'est une première main
- entretien limpide avec factures
- pneu environ 800 km
- plaquette de frein 800 km environ
- peu de km
- bon feeling avec le vendeur
- pièce d'origine dispo

Les plus version s 2016
- kilométrage coherent
- ligne arrow
- modèle recent

Les - côté r
- peu de km
- pas de saut de vent
- pas d'abs

Les - côté s
- pas d'autres options
- déjà 3ieme main !
- historique pas très clair (carnet jusqu'à 8000 km puis plus rien...)
- pneus usé à 70 %

Voilà ces appels me confirme mon fort penchant pour la version 2012
Il me manque une petite nego et je pense partir sur celle ci

[tutuche]

Nouvel déceptions...
La r à 2 coups sur le réservoir et le proprio reste bien vague sur l'origine
Je crois donc que je vais passer mon tour sur celle ci
J'en ai une autre en vue, tjrs r

Modèle 2014
Support de plaque
Levier anodise
23 000 km
Entretien avec carnet à jour
Abs, donc full légal
Je pense aller la voir semaine prochaine

[Wooper90]

En te souhaitant de trouver celle qui te convient, bonne recherche

[tutuche]

Merci
Je me demande quand même des fois si je ne suis pas trop exigeant
J'avoue que la 2014 a l'air propre...
Heureusement que je ne suis pas pressé

[Sylv'1]

Contrairement à la R2012 (ou R2013), la R2014 n'aura pas les jantes PVM...

[tutuche]

Question à 2 balles

Comment reconnaît ont les pvm ?
Entre la 2012 et la 2014, c'est le même design de jantes