Coupure moteur 1200 RS

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-Laurent-
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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par -Laurent- »

Il y a donc bin plusieurs explications possibles à ces coupures. La batterie de la clé en est une. Mais il en reste qui sont encore inconnues.
Pas d'indication pour ce qui me concerne de cette alerte. Shifter pas sollicité. L'explication est ailleurs.
Il me tarde que ce problème soit résolu parce que ça ne met clairement pas en confiance.
à le troisième coupure, je pense envoyer un recommandé à Triumph. Parce que j'estime que cela est rédhibitoire. Et potentiellement dangereux selon les modalités d'occurence.

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browning
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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par browning »

j'ai déjà eu une coupure de 2ième en première

je l'avais attribuée à moi

ce jour, hop, nouvelle coupure de 2ième en première, le tout SANS le shifter.
je n'étais pas à bas régime, donc ce n'est pas moi le responsable.

je n'étais pas sur un gros freinage, j'étais à froid, moins de 2min avant mon départ.

en près de 3000km, ça va, je n'ai pas à me plaindre

-Laurent-
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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par -Laurent- »

Pas simple à analyser et à diagnostiquer. J'ai essayé d'observer le compte tour au moment ou je prenais l'embrayage avant de rétrograder. Bizarrement, il "tombe" avant de remonter. Et semble-t-il pas de la même manière en fonction du rapport engagé.
J'ignore s'il y a un quelconque rapport avec ces soucis.

-Laurent-
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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par -Laurent- »

Et de trois. Cette fois en passant de la 3 à la 2.
Donc toujours en rétrogradant. Toujours sans le concours du shifter.
Le courrier va partir ...

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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par Speed-man »

Juste une question, donnez vous un petit coup d'accélérateur avant de descendre un rapport ? :think:

-Laurent-
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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par -Laurent- »

Perso, non mais je vais finir par le faire pour ne pas perdre le moteur ...
à chaque fois, gaz coupés (ce qui me parait normal pour rétrograder), prise d'embrayage, abaissement du rapport et ... oops, plus rien.

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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par Speed-man »

Il parait que la RS 1200 déteste de donner un petit coup de gaz avant de rétrograter...
La mienne, le moteur coupe quand je fais ça par moment...
Depuis que je ne le fais plus, plus de coupure de monteur.

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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par Southblade »

Je le fais systématiquement et aucun soucis …
En tous cas pas eu de lien entre le coup de gazz et les coupures moteur pendant mon rodage …

Fab
Avance en courbe ... parce que moi en dessous de 50 je tombe <lang

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browning
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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par browning »

Speed-man a écrit : 15 oct. 2021 11:37 Juste une question, donnez vous un petit coup d'accélérateur avant de descendre un rapport ? :think:
sur un bi c'est facile

sur ma s1000r, un 4pattes, j'y arrivais pas, ça montait trop dans les tours


de plus, ça va bien quand tu n'es pas dans un gros freinage.
pas évident à faire si tu es en arsouille en plein gros freinage.

bref, ça ne doit pas arriver sur des motos de ce niveau là(technologie, prix, performances)

-Laurent-
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Re: Coupure moteur 1200 RS

Message par -Laurent- »

Bien pour ça que je vais consigner ça par écrit. En mettant la pression pour que ça se résolve

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