DUNLOP SPORTSMART MK3
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
le principal c'est que tu soit en confiance avec ta monte actuelle
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Une différence sur la date de fabrication ?
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Pas pensé a regarder mais je le ferais, je n'ai pas jeté l'ancien encore.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Ce ne sont pas des vieux pneus, les premiers ont été fait en 2019 il me semble.
- plimsol IRL Member :)
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Petit retour sur le MK3. Le train a aujourd'hui 3500 km. L'arrière est en fin de vie l'avant à mi usure. J'ai beaucoup aimé ce pneu. Prévenant même sur le mouillé. Quand ça glisse c'est gérable, même de l'avant.... Quant à la motricité, elle est vraiment excellente, du moins sur le sec.
Deux défauts : Le premier je l'avais remarqué dès les premiers tours de roues, il est plus rigide et donc plus ferme pour les poignets que les Pirelli. Le second est apparu sur la deuxième moitié de sa vie et notamment aujourd'hui. Il bouloche assez vite et donc s'use assez vite quand on tape dedans alors qu'il ne faisait pas chaud ce matin 18°. La rançon d'une montée en température assez rapide peut être. Bref il ne semble pas adapté à une sortie piste par 30° alors que les Rosso 3 savaient le faire tout comme les rosso corsa 2.
Tout ça pour dire que je pense repartir sur la même monte.
Deux défauts : Le premier je l'avais remarqué dès les premiers tours de roues, il est plus rigide et donc plus ferme pour les poignets que les Pirelli. Le second est apparu sur la deuxième moitié de sa vie et notamment aujourd'hui. Il bouloche assez vite et donc s'use assez vite quand on tape dedans alors qu'il ne faisait pas chaud ce matin 18°. La rançon d'une montée en température assez rapide peut être. Bref il ne semble pas adapté à une sortie piste par 30° alors que les Rosso 3 savaient le faire tout comme les rosso corsa 2.
Tout ça pour dire que je pense repartir sur la même monte.
- daytona73 IRL Member :)
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Julien,
Essaye le mix MK3 avant et TT à l'arrière, tu verras c'est assez génial
Par contre fini les glisses sympas en sortie de courbe à fond de 2 ème, le TT grip beaucoup plus et ne se dégrade pas dans sa deuxième partie de vie
Essaye le mix MK3 avant et TT à l'arrière, tu verras c'est assez génial
Par contre fini les glisses sympas en sortie de courbe à fond de 2 ème, le TT grip beaucoup plus et ne se dégrade pas dans sa deuxième partie de vie
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- plimsol IRL Member :)
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Une bonne idée ça. Je crois que je vais me laisser tenter
- plimsol IRL Member :)
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Bon finalement il m'a tellement plu ce pneu que j'ai remis la même chose. J'avais peur du manque de polyvalence notamment par temps froid du TT. Par contre la Katoche va voir du TT c’est sûr.
Bref, le Speed à des chaussettes neuves montées ce jour!
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Je suis super satisfait du mk3.A l'avant j'ai encore le sport smart2 mais dès qu'il est mort je met également un MK3 pour avoir le train homogène.
En tout cas dans les Pyrénées,par temps très chaud ou sous la flotte,grip excellent et pas de mauvais ressenti.
En tout cas dans les Pyrénées,par temps très chaud ou sous la flotte,grip excellent et pas de mauvais ressenti.
Un Speed sinon rien!!!(ou alors un autre 3 pattes...lol)
- daytona73 IRL Member :)
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
L'année passé sur la Speed, ce pneu avait été une révélation pour moi...
Je peste contre Dunlop, car pas de MK3 en 160/60R17 pour ma Thrux, du coup j'ai passé du TT après les Rosso Corsa...
EN TT, l'avant très bien, l'arrière pas terrible, du coup j'ai passé du M7RR, purée ça reste une excellent pneu...
J'espère qu'en 2021 il sera dispo en 160
Je peste contre Dunlop, car pas de MK3 en 160/60R17 pour ma Thrux, du coup j'ai passé du TT après les Rosso Corsa...
EN TT, l'avant très bien, l'arrière pas terrible, du coup j'ai passé du M7RR, purée ça reste une excellent pneu...
J'espère qu'en 2021 il sera dispo en 160
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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