DUNLOP SPORTSMART MK3
- Cirederf
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Essais peut-être de dégonfler un petit peu. Tu devrais gagner en grip de ce temps
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Pas bête.
Tu mets quelles pressions dans tes pneus Philco ?
Tu mets quelles pressions dans tes pneus Philco ?
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Je met 2.4-2.6. J'ai baissé un peu vendredi après le message de cirederf et on dirait que c'est mieux. 2.2-2.4...
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
3500 bornes de mon coté avec ces sportsmart, je suis comblé et sûr de repartir sur les mêmes pour le prochain train. Longévité top (par rapport aux power 2ct que j'avais avant), très neutre, sensation de légèreté et de prévoir tout décrochage. A noter toutefois que c'est seulement mon deuxième train de pneus sur la Speed, de fait, commentaire à prendre avec modération.
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Pas comme l'apéro donc?
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Julien, toujours fidèle à lui même
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Je suis descendu à 2 avt/arr... Ca vous parait convenable?
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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