Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
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Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
J’ai décidé de ne pas me faire chier, alors je suis allé chez un point Öhlins à côté de chez moi pour faire réviser ma fourche.... et en discutant avec le Boss, il me dit que pour cette fourche il y a un cahier des charges chez Öhlins qui est bien différent de celui de Triumph.
Viscosité différente et quantité d’huile également différente. Moins d’huile et plus fluide.
Il m’explique qu’avec ce cahier des charges La Fourche travaillera sur toute sa plage d’utilisation, a savoir début, milieu et fin de course. Et chacune des plages à sa spécificité...
il ne restera plus qu’à essayer une fois la brêle remontée. À suivre
Viscosité différente et quantité d’huile également différente. Moins d’huile et plus fluide.
Il m’explique qu’avec ce cahier des charges La Fourche travaillera sur toute sa plage d’utilisation, a savoir début, milieu et fin de course. Et chacune des plages à sa spécificité...
il ne restera plus qu’à essayer une fois la brêle remontée. À suivre
- EricTl83
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
Je suis preneur de ton retour !
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
Dans quel but avoir fait différemment ?
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
Dans quel but? Aucune idée. Je ne suis ni chez Ohlins ni chez Triumph
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
Sûrement aussi valable pour le ttx...
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
Sûrement oui ... d’ailleurs je trouve que le mien c’est un veritable bout de bois... j’ai prévu de lui emmener la moto pour qu’il la regarde en static. Et ensuite une petite révision. La boîte c’est VD Performance a La Ciotat.
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
j'avais déjà remarqué ça sur les notices de chaque élément de suspension ,les réglages préconisés par ohlins sont différents de triumph
surtout la détente et compression
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
Cela expliquerait-il également la difficulté à stopper ce véhicule sur une distance raisonnable ?
Je respecte pas les règles mais j'ai des principes
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
Même ressenti. Le mien sort de révision. Les enfoncements statistiques sont pas déconnants mais typés piste... En dynamique, je suis au max à environ 15mm de la butée devant. Pour l'arrière, difficile de savoir...
Ton retour m'intéresse
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Re: Fourche NIX30 - Öhlins VS Triumph
Quand je vois déjà sur ma fourche standard, lors de la vidange de fourche, avec les préconisations Triumph en niveau d'huile, impossible d'utiliser tout le débattement même sur piste. J'ai dû en enlever pour enfin avoir une fourche qui fonctionne sur tout sa plage.
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