Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

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ekoy
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par ekoy »

Si tu range bien les faisceaux, avec les prises d'air de la boîte ya pas de problème.
Je me suis déjà demandé moi aussi si c'était grave de les virer... Et puis j'ai pas osé le faire <pasmoi

Pour l'emboiter yaura pas de "clic" et comme le dit monsieur Rob, un peu de lubrifiant est nécessaire pour les manchons sur les papillons.

Avant de l'enquiller pense à mettre les deux durites (collier bleu) en dessous c'est plus simple.

En bref, quand c'est bien rangé, la boîte à air vient se mettre en place quasi d'elle même.
:boire_un_coup:
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Odin03
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par Odin03 »

Merci les gars pour les conseils :51:

Du coup j'y suis arrivé, mais j'ai ouvert la boite a air je me positionne au dessus et après je viens appuyer autour d'un premier papillon puis le 2ème et le 3ème et au 3ème j'ai un "ploc" et tout est en place .

Effectivement, une fois enclenché, la boite est en position mais pour moi boite a air fermé, impossible d'emboîter le tout.
Je l'ai fait 2 - 3 fois pour bien comprendre et en ouvrant la boite c'est nickel , et tu vois bien ce que tu fais :D

Et pour le coup il y a 2 durite a enclenchés , qui sont donc à l'arrière de la boite . Mais il y a aussi 3 mini durites qui partent des papillons pour finir en 1 mini durite . Ca se trouve pile en dessous au milieu de la boite a air mais rien pour mettre la durite . Ca vous parle ??
Surtout que le diamètre interne doit être de 1mm , c'est minuscule

Merci à vous les gars :vmotard:

Du coup j'ai tellement de câble à l'avant avec mes motifs que le manchon de prise d'air gauche a été coupé en 2 pour prendre moin de place.
Et le manchon de droite enlevé car vraiment pas de place les cable d'accélérateur sont collés en plein milieu du trou tellement il n'y a plus de place ^^

Mais du coup je pense pas que ça change grand chose à la fin. Et vous me croirai ou non mais le mauvais mécano que je suis a réussi à faire démarrer la meule hier au bout de 5 démarrage.
Ca faisait 2 ans ..... :mrgreen:
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Wooper90
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par Wooper90 »

Démarrer, c'est un bon début, maintenant il faut rouler pour valider :boire_un_coup:
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.

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ekoy
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par ekoy »

La petite durite 3 en 1 est capitale elle se raccorde sous le capteur qui est monté sur le dessus à gauche de la boîte ! Elle mesure la dépression.
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par ekoy »

J'ai débaché ma meule exprès pour toi :1dent:

Image

Image

Les câbles d'accel passent au dessus du radiateur, pas au niveau de la colonne !
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par alsacien »

tu procède comment pour l'inversion neiman? ca m'intéresse bien cette histoire
presentation:
http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947

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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par ekoy »

Ya simplement à dévisser les deux petites vis sous le neiman, inverser la pièce que tu auras dans la main et faire passer la gaine à gauche de la colonne.
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par Odin03 »

Wooper90 a écrit : 04 juil. 2021 15:42 Démarrer, c'est un bon début, maintenant il faut rouler pour valider :boire_un_coup:
Oui mais avant je rouler il faut que je finisse 2 ou 3 trucs et ce sera nickel , mais on est proche de la fin ^^ <glou

Merci Ekoy d'avoir fait les photos ,c'est vraiment top un gros merci a toi :boire_un_coup: du coup la prochaine fois je vais pouvoir finir de remonter le tout correctement .
Un gros merci pour vos conseils :mrgreen:
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par ekoy »

:jap:
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Re: Dépôt sirupeux dans Boite à air ?

Message par Odin03 »

Juste un petit update, du coup ce soir j'ai tout vérifié, niveau faisceau électrique, et si coup j'ai tout remonté propre.

Mais comme j'avais dit, à droite de la boite a air j'ai supprimé le manchon de prise d'air car plus assez de place avec mon nouveau câblage et les câble d'accélérateur.

Bon et du coup j'ai essayer de redémarrer la moto. Mais problème cette fois. Elle ne veut plus démarrer la petite chieuse !

Voyant huile alors que j'ai de l'huile, coup de démarreur il fonctionne 1 seconde puis d'un coup même en il s'arrête comme . Et impossible de la refaire péter.

Des idées ? Je vais essayer de la brancher à tune ecu pour voir


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