Triumph TE-1

[Elias67]

A priori, pas mal de pièces communes avec la 1200 RS

Le container pour la livrer?

[Philip]

Ouais et ben moi tant qu'il y aura du thermique qui chante à mes oreilles ils peuvent la garder
Sur le papier elle a de la gueule certes, la puissance délivrée de suite ça doit être terrible certes mais ce sifflement horrible et surtout ce manque de vie, bôôôôff

[ekoy]

Faut essayer, je suis sûr que ça peut être un plaisir... Mais différent.

Perso je ne pratique pas autre chose que de la route, mais j'imagine que faire de l'enduro ou de la balade dans la pampa en moto électrique, perdu dans la nature et au calme ça doit être vraiment cool
Tu ne casse la tête à personne et ça sent rien, bon y aura toujours des gens que ça dérange évidemment.



Vive la moto électrique !

[ianos]

Quoi qu’il en soit, il y aura toujours des dinosaures pour se plaindre des temps qui changent...

Le thermique est sur sa fin, et le futur en électrique (même si perso je ne suis pas certain que cela pollue moins)

Bref, vive la TE-1 1 et vivement qu’ils nous construisent des motos avec une autonomie d’au moins 200 km !
Ou avec des batteries interchangeable comme ce qu’ils sont en train d’imaginer

[plimsol]

Ce sera comme les relais postaux. Tu changeras de monture pour ne pas perdre de temps. C'est le progrès!

[ekoy]

T'as lu trop de Lucky Luke

[James Lee]

Oui j'ai lu qu'ils se regroupaient pour proposer des batteries "standards"...

Un peu comme les bouteilles de gas dans les stations.. Tu apportes la vide et t'en prends une pleine...

[ianos]

Perso, je vois cela comme une bonne idée ; cela permettra de ne plus trop te poser de question en terme d'autonomie !

[godfazer]

Le thermique est sur sa fin, et le futur en électrique (même si perso je ne suis pas certain que cela pollue moins)

On est plus que sûr que l'électrique actuel pollue autant que le fossile en terme de bilan carbone, (on dit pas zéro pollution d'ailleurs mais zéro émission). Le fait d'innover va augmenter de toute façon la consommation et les déchets mais ils ont déjà fait le coup du diesel pendant pas mal d'année et il y a pas mal de gens qui ont marchés. Et puis bon la maire de Paris c'est pas son problème la pollution en Thaïlande.
Les meilleures solutions avérées (toujours en terme de bilan carbone) pour l'environnement en l'état, c'est les moteurs a explosion traditionnels avec l'éthanol notamment et les carburants propres. Mais il faut croire que le lobby de la filière électrique est plus puissant que celui des producteurs de betterave.
Il parait au passage qu'ils s'activent pour rouvrir des usines à Hinckley mais je suis pas sur que ca soit directement en rapport. En tout cas si j'ai l'occasion d'essayer ce TE-1 je le bouderai pas.

[ianos]

Pour Hinckley c’est un autre sujet qui concerne la nouvelle RS1200