Coût des révisions des 20 000km

[johmontpel]

Dans tous les cas, j'ai bien fait de faire ainsi car le travail qu'ils n'ont peut-être pas fait, il n'y a aucune raison pour qu'ils le fassent avec une nuit de repos sachant que le tarif reste le même!
De toute façon à part de s'y connaitre en mécanique moto et d'être présent lorsqu'ils travaillent sur la bécane, ils font bien comme ils veulent!
J'avais trouvé un p'tit garagiste moto qui pouvait me faire cette révision des 20000km, mais il a plié boutique!

Par contre ce qui est certain, c'est que si je dois vendre ma brêle,( ce que je n'envisage pas du tout pour le moment, mais on sait jamais!) le fait d'avoir fait le suivi en conces' reste un plus, c'est indéniable!

[ekoy]

Oui d'une certaine façon c'est pas faux. Mais quand on pense que la plupart ne graisse même pas les roulements de roue arrière aux grosses révisions ba je me dis qu'elle est mieux suivit chez moi

[johmontpel]

C'est quand même bien relou, cette sensation d'être pris en otage : perso la deuxième concession la plus proche est à environ 1h30 de route... pas trop le choix. Pas trop le choix, du coup je me suis présenté en conces' avec les quelques infos et éléments glanés sur le fofo (merci à tous pour votre expérience au passage) mais ils te disent bien ce qu'ils veulent pour te faire plaisir.

Bref...la douloureuse est passée, je retrouve ma moto "apparemment en bon état", j'ai même l'impression qu'un léger bruit de roulement ou sifflement à l'avant a disparu. Psychologique ?

J'aimerais savoir si parmi vous y'en a qui peuvent rester dans l'atelier en conces' pour regarder comment ils bossent. Car à Montpel' c'est clairement interdit!

[Rob North]

Moi,je suis qu'à l'atelier quand je passe dire bonjour

Oui d'une certaine façon c'est pas faux. Mais quand on pense que la plupart ne graisse même pas les roulements de roue arrière aux grosses révisions ba je me dis qu'elle est mieux suivit chez moi

+1

[Jeriko]

Chez Speed 92 avant qu'ils ferment. je filais même un coup de main au remontage pour aller plus vite

[denns70]

A ma concession de Vittel, tu peux rester avec le mécano pendant toute la révision..! En plus , il t'explique ce qu'il fait et pourquoi ! Le patron t'explique, qu'ils n'ont rien à cacher et qu'il trouve que c'est normal que l'on puisse assister.

[Jeriko]

C'est top ca

Chez ATS il m'avais presque jeter de l'atelier une fois : pour des raisons de sécurité .

[lil2]

Les raisons de sécurité sont légales ....
Comme dans toute entreprise, s'il t'arrive qqch (un outil te tombe sur le pied alors que tu es en tongs par exemple) et que tu n'es pas employé/ fournisseur/ avec une raison pro : c'est la galère pour le patron.... Dans une concess il y la partie ouverte au public et la partie "privée".

[denns70]

Bien sûr...Mais c'est aussi une façon de ne pas montrer comment est fait le travail...

[lil2]

Bien sûr, entre les concess sympas échaudés par des clients chiants, les concess mauvais qui cachent le travail, ceux qui respectent scrupuleusement les obligations légales... Difficile de se faire une vraie idée quand tu n'es pas un client régulier... Mais pour etre un client régulier il faut avoir envie d'y retourner....